Avec de nombreux nuages, une petite quinzaine degrés et quelques gouttes insignifiantes par moment, difficile de se croire à la veille de l’été ce dimanche à Braine-le-Comte. Mais peu importe la météo, c’est surtout le caractère très sélectif de l’épreuve qui n’a épargné que 67 concurrents ! Avec le double au départ, les faits de course ont été nombreux mais l’organisation peut être fière de cette édition, la plus belle des six effectuées.

En effet, le Parc Fermé de la Grand Place de Braine avait fière allure avec quatre Super 2000 venues préparer Ypres, tout comme Matthias Boon et le Brainois Raphaël Auquier. Face à ceux-ci, la crème du provincial ne s’était pas trompée et on retrouvait de nombreux candidats à suivre. Orphelin de Jean-Philippe Radoux (forfait mécanique), Alain Depierreux (Mitsubishi Lancer Evo9) allait chèrement vendre sa place face aux Proton officielles et à Patrick Snijers (Peugeot 207 S2000). En parfaite osmose avec sa monture, ce dernier réalisait le parcours sans faute pour cueillir sa première victoire sur ce magnifique parcours.

Malgré la belle concurrence au départ en D1-2-3 (pneus conventionnels), Ringo Servais a imposé un fameux rythme à la concurrence qui n’a pu suivre la Renault Clio. En essayant, beaucoup ont échoué et la nouvelle victoire du Liégeois, efficacement copiloté par l’Ecaussinnois Christophe Mahieu, était plus que méritée.

Faisant son petit bonhomme de chemin sans erreurs, Thierry Defontaine (Opel Manta) remontait progressivement à une excellente deuxième place. Néanmoins, la bagarre aurait été très belle sans les abandons de Mathieu Lapaille (injection sur sa Peugeot 205) et les soucis de Thibaut Radoux qui terminait avec une Clio à l’agonie.

  • Servais Ringo - Mahieu Christophe | Renault Clio | 1er général et 1er de classe 10
  • Radoux Thibault - Bodarwé Jean-Marc | Renault Clio | 3e général et 1er de classe 6

Martin Olivier - Etienne Frédéric | Ford Sierra | classe 14 | Abandon

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