Le même week-end que le rallye du Luxembourg, le team BMA était présent de manière simultanée au au Luxembourg (location de la S5 WRC) et en France à la dernière manche du championnat terre. Le team BMA était présent à Millau, dans l'Aveyron, avec une Subaru Impreza N14, engagée en Gr.A, et une "555" Gr.A. Bernard Munster nous explique :

"Dominique Bruyneel souhaitait retrouver le plaisir du pilotage d'une Impreza Gr.A lors de cette épreuve." J'étais pour ma part présent avec Cédric Pirotte à mes côtés sur une N14 engagée pour l'occasion en Groupe A afin de pouvoir comparer les performances des deux voitures. Les seules modifications concernaient l'adoption d'une bride de 34 mm et d'un boîtier adapté."

En lice pour la victoire dès la première des dix spéciales au programme de cette grande classique du Championnat de France, considérée comme l'une des plus belles épreuves de l'Hexagone, Dominique Bruyneel et Jean-Charles Descamps prenaient la tête du rallye dès le sixième chrono. La Subaru Impreza "555" Gr.A du team BMA s'imposait avec une avance de 16 secondes sur la Peugeot 206 WRC de Chieusse.

"Cette superbe victoire de Dominique nous ravit, d'autant plus qu'il démontre que cette voiture d'une ancienne génération demeure une arme redoutable sur la terre. Désormais, Dominique désire passer à la vitesse supérieure et envisage sérieusement de disputer l'an prochain le Championnat de France Terre avec une Subaru Impreza WRC S5. Son succès nous a fait oublier nos petits déboires. A cause d'un choc avec une grosse pierre dans la première spéciale, nous avons dû composer avec un train arrière faussé durant tout le rallye, qui rendait le comportement de notre voiture assez délicat. Dans ces conditions, nous n'avons pas poussé, ce qui explique notre 10ème place finale."