Disputé sur 9 spéciales, le Rallye de Luxembourg 2008 pouvait compter sur un plateau plus que correct, avec notamment de nombreux Belges de qualité, dont Bruno Thiry au départ. Au volant de sa C2 R2 Max couvée chez Burton, l'ex-pilote du Mondial a fait honneur à sa réputation, et si sa monture n'était pas la plus puissante, cette médaille d'argent démontre que "Moustic" étaitprêt pour le Condroz !

Si une Impreza WRC complétait le podium final, il précédait un diabolique Bruno Blaise (Corsa GSI) qui a devancé la Nissan 350 Z de Van Woensel et Colebunders de... 2 dixièmes de seconde ! Il a fait l'unanimité au niveau des spectateur ! C'était grandiose !

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